Die hundeschlitten-technologie erhält ein upgrade

Hunderodeln ist eine Form des Transports, die über 100 Jahre alt ist. In dieser Zeit hat sich nicht viel geändert, aber Allen Moore plant, genau das zu tun. Der Schlitten, den er für das diesjährige IDITAROD verwendet, hat einige wichtige technologische Fortschritte.

Einer der Tricks zu einem erfolgreichen Hundeschlittenrennen besteht darin, das Gewicht des Schlittens nach unten zu halten. Wenn die Hunde weniger Gewicht haben, um zu ziehen, werden sie nicht so schnell müde, und sie können schneller ziehen. Arbeitshunde habe es schon hart genug, also liegt es an den Handlern, ihre Arbeit so einfach wie möglich zu machen.

In diesem Jahr hat Moore beschlossen, Ausrüstungsbeutel aus parachrautartigen Materialien zu verwenden, die mit modernsten Ressourcen gepaart wurden, um das Gewicht seines Schlittens um fast 50 Prozent zu schneiden. Vor einigen Jahrzehnten könnten Hundeschlitten von Hundeschlitten von 70 Pfund wogen, aber mit den jüngsten Fortschritten wiegen viele weniger als 40 Pfund jetzt. Das Schlitten, das Moore, um das diesjährige Rennen zu führen, nur 29 Pfund.

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Seine Frau Aliy Zirkle führt auch jedes Jahr das Iditarod, und sie ist an drei Gelegenheiten sogar am zweiten Platz fertig. Die beiden sind zusammen mit einem Schlitten gekommen, der etwas von einem ähnelt Transformator Film. Die Stücke des Schlittens können entfernt und zurückgelassen werden, da die Teams näher an die Ziellinie kommen.

Der Nachteil ist, dass das weniger Gewicht ein Schlitten hat, desto schwieriger ist es, zu kontrollieren;Besonders bei Geschwindigkeiten von 15 Meilen pro Stunde oder mehr. Aus diesem Grund verwenden mehr erfahrene Mushers in der Regel leichte Schlitten und Anfänger beginnen mit einem Schlitten, der etwas mehr Gewicht hat.

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In letzter Zeit war das Rasur von Hundeschlitten von Hundeschlitten eine große Priorität für die Musselgemeinde. Fahrer dürfen drei verschiedene Schlitten haben der Verlauf des Rennens, und normalerweise verwenden sie ein leichteres Schlitten für das letzte Bein des Rennens, in dem das Gelände nicht so rau ist.

In der Vergangenheit waren leichte Schlitten viel Flimsier, aber dank technologischer Fortschritte und neuen Materialien, wie Verbundmetalle, haben sich die Dinge in den letzten 20 bis 30 Jahren drastisch verändert. Nun können leichte Schlitten hart aufgebaut sein und dem harten Gelände des gesamten Iditarod-Rennens standhalten.

Schon seit Die diesjährige IDITAROD hatte einige Routenänderungen Aufgrund des Mangels an Schnee glauben viele Experten, dass die meisten Mushers nur einen leichten Schlitten für die gesamte Reise entscheiden werden. Dies wird sie den Mühe retten, von einem Schlitten in die Mitte des Rennens zu einem anderen zu wechseln.

Moore und Zirkle sind nicht die einzigen Müsher, die nach Wegen suchen, um das Gewicht ihrer Schlitten aufzuhellen. Schlittenhersteller und Mushers suchen gleichermaßen nach neuen Technologien, einschließlich der Flugzeugfertigung, um die leichtesten Materialien zu finden, die unter den rauen Iditarod-Bedingungen festhalten können.

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